Defecțiuni obișnuite și cum se remediază

Defecțiuni obișnuite

Erorile de funcționare, scurgerile de azot, întreținerea necorespunzătoare și alte fenomene vor cauza uzura supapei de funcționare a întreruptorului, ruperea conductei, supraîncălzirea locală a uleiului hidraulic și alte defecțiuni. Motivul este că configurația tehnică este nerezonabilă, iar gestionarea la fața locului este necorespunzătoare.
Presiunea de lucru a ruptorului este în general de 20MPa, iar debitul este de aproximativ 170L/min, în timp ce presiunea sistemului excavatorului este în general de 30MPa, iar debitul pompei principale este de 250L/min. Prin urmare, supapa de preaplin trebuie să efectueze lucrări grele de deviere și descărcare. Odată ce supapa de siguranță este deteriorată, dar nu este ușor de detectat, întrerupătorul va funcționa sub presiune ultra-înaltă. În primul rând, conducta sparge, uleiul hidraulic este parțial supraîncălzit, apoi supapa principală de inversare este uzată serios și alte părți ale grupului principal de supape de lucru al excavatorului. Circuitul hidraulic controlat de bobină (următoarea bobină indicată de circuitul principal de ulei în poziția neutră) este poluat; și deoarece uleiul de retur al ruptorului, în general, nu trece prin răcitor, ci se întoarce direct în rezervorul de ulei prin filtrul de ulei, astfel încât circuitul de ulei de circulație poate Temperatura uleiului din circuitul de ulei de lucru este prea mare sau chiar prea mare, care afectează grav durata de viață a componentelor hidraulice (în special garniturile).
Depanare
Cel mai eficient mod de a preveni defecțiunile de mai sus este îmbunătățirea circuitului hidraulic. Una este să adăugați o supapă de suprasarcină la supapa principală de inversare (poate fi utilizat același tip de supapă de suprasarcină ca și supapa de lucru cu braț sau cupă), iar presiunea sa stabilită ar trebui să fie cu 2 ~ 3MPa mai mare decât cea a supapei de siguranță, care poate Reduceți eficient impactul sistemului și, în același timp, asigurați-vă că presiunea sistemului nu va fi prea mare atunci când supapa de siguranță este deteriorată; al doilea este de a conecta linia de retur de ulei a circuitului de ulei de lucru la răcitor pentru a se asigura că uleiul de lucru este răcit la timp; a treia este atunci când debitul pompei principale depășește valoarea maximă a întreruptorului. Când debitul este de 2 ori, instalați o supapă de deviere înaintea supapei principale de inversare pentru a reduce sarcina supapei de siguranță și a preveni supraîncălzirea cauzată de o cantitate mare. de alimentare cu ulei care trece prin supapa de siguranță. Practica a dovedit că excavatorul EX300 îmbunătățit (mașină veche) echipat cu ruptor hidraulic KRB140 a obținut rezultate bune de lucru.
Cauza defecțiunii și remedierea

Nu funcționează

1. Presiunea azotului în capul din spate este prea mare. ------ Reglați la presiunea standard.
2. Temperatura uleiului este prea scăzută. Mai ales în iarna de nord. ------- Măriți setarea de încălzire.
3. Supapa de închidere nu este deschisă. ------Deschideți supapa de închidere.
4. Ulei hidraulic insuficient. --------Adăugați ulei hidraulic.
5. Presiunea conductei este prea scăzută ------- reglați presiunea
6. eroare de conectare a conductei ------- conexiune corectă
7. Există o problemă cu conducta de control ------ verificați conducta de control.
8. Supapa de inversare este blocată ------- măcinare
9. Piston blocat------slefuire
10. Dalta și știftul tijei sunt blocate
11. Presiunea azotului este prea mare ------ ajustați la valoarea standard

Impactul este prea mic

1. Presiunea de lucru este prea mică. Debit insuficient ------ reglați presiunea
2. Presiunea azotului din capul din spate este prea scăzută ------- reglați presiunea azotului
3. Presiune insuficientă de azot de înaltă presiune ------ adăugați la presiunea standard
4. Supapa de inversare sau pistonul sunt aspre sau golul este prea mare ------ slefuire sau înlocuire
5. Retur de ulei slab ------ verificați conducta

Număr insuficient de accesări

1. Presiunea azotului din capul din spate este prea mare ------ se ajustează la valoarea standard
2. Supapă de inversare sau periaj piston------slefuire
3. Retur de ulei slab ------ verificați conducta
4. Presiunea sistemului este prea scăzută ------ reglați la presiunea normală
5. Regulatorul de frecvență nu este reglat corespunzător ----- reglați
6. Performanța pompei hidraulice este scăzută ------- reglați pompa de ulei

Atacul anormal

1. Nu poate fi lovit când este zdrobit până la moarte, dar poate fi lovit când este ridicat puțin --- tufa interioară este uzată. înlocui
2. Uneori rapid și uneori lent ----- curățați interiorul ciocanului hidraulic. uneori măcinați supapa sau pistonul
3. Această situație va apărea și atunci când performanța pompei hidraulice este scăzută ----- reglați pompa de ulei
4. Dalta nu este standard ----- înlocuiți dalta standard

Conducta peste vibrație

1. Presiunea azotului de înaltă presiune este prea scăzută ------ adăugați la standard
2. Diafragma este deteriorată ------ înlocuiți
3. Conducta nu este bine fixată------refixată
4. Scurgeri de ulei ------ înlocuiți simeringul corespunzător
5. Scurgeri de aer ------ înlocuiți garnitura de aer


Ora postării: Iul-19-2022